Lo primero que dice alguien sobre el Aston Martin DB11 es: «¡Oh! Es un auto tan hermoso». Y lo es. La capucha con forma de concha suavemente redondeada, la rejilla oscura y una parte trasera que es como un cometa que se enardece en el cielo se combinan para hacer de este el cupé más visualmente impresionante en el mercado hoy en día.
Desde que el propietario de Aston Martin, David Brown, lanzó el DB1 hace 70 años, la mitad de todas las Aston Martins construidas han pertenecido a la familia DB. El grupo incluye el impresionante DB5, que salió en 1963 y apareció en Goldfinger el año siguiente. Así como el DB10, que fue creado específicamente para James Bond en la película Spectre.
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El Aston Martin DB11 debuta como un cupé atractivo y exótico
Liderado por la atractiva línea DB11, Aston Martin registró el año pasado su primera ganancia en ocho años, superando los 5.000 autos vendidos en todo el mundo por primera vez desde 2008.
«Volante» es la manera de decir «convertible» de Aston Marti. Y es la actualización del atractivo cupé Aston Martin DB11 que debutó el año pasado. Es el siguiente paso natural para los amantes de Aston Martin que buscan un viaje de verano.
El automóvil es tan hermoso como cabría esperar, con ángulos que ruedan conducir a alta velocidad, un interior que es tan premium como un jet privado, con innumerables opciones de madera exótica para el amplio tablero de instrumentos y asientos reforzados rellenos de cuero grueso. Todo lo que está a la vista dice «rico».
Pero eso es con la parte superior hacia abajo. Con la recarga, estás tratando con un animal diferente. El auto sigue siendo agradable. Pero elevar el lienzo sobre esos asientos traseros infinitesimales y estirarlo a través del ancho y bajo cuerpo del automóvil compromete cada línea que la marca ha trabajado tanto para desarrollar y proteger.
Parte de este problema es inherente al diseño del automóvil, que incluye demasiados detalles frívolos, algunos son opcionales, como los pares de colores extraños en el que conduje. Ese Volante tenía interminables puntadas y capas y recortes en los asientos de cuero que chocaban miserablemente con la madera mate azul que tapizaba las puertas.
Generalidades del Aston Martin DB11 y ciertos aspectos críticos
Algo no está bien con el ajuste de potencia de los asientos. No pude encontrar la manera de sumergirme en una buena postura de conducción neutral, y mucho menos en una posición cómoda.
Tuve que agacharme para ver los semáforos porque los asientos no bajarían lo suficiente como para permitir una línea recta desde mis ojos hasta la señal. Esto me ha llegado a esperar en un Lamborghini de US $ 460,000 (RM1.81 millones), no en un turismo de US $ 216,495 para viajes de estilo dolce vita con un ser querido.
Probablemente puedas jugar con los ángulos, los colores y el recorte para obtener una combinación que finalmente te convenga. Al contemplar la configuración del asiento, el tablero de instrumentos y las consolas centrales abarrotadas, todo se sentía fuera de contacto. Cuando todos los demás están modernizando el interior de sus autos, me pregunté. ¿Por qué todo este alboroto?
Es de suponer que esto tiene algo que ver con China. El mes pasado, Aston Martin anunció que había logrado un crecimiento del 89% en ese país el año pasado y duplicará su número de concesionarios allí en 2018.
La influencia de China se nota claramente en el Aston Martin DB11
Los compradores chinos adinerados buscan colores ricos, diseños fluidos y acentos de cromo que denoten opulencia. Dado que China se convertirá en el mercado más grande para autos de lujo en el próximo año o dos. Habiendo representado el 90% del crecimiento de las ventas de las automotrices de lujo el año pasado. El mercado es fundamental para cualquier plan de negocios automotriz.
Aston Martin actualmente está considerando una oferta pública inicial. Es probable que llegue a los compradores chinos con estas combinaciones de colores y el gran tamaño de Volante. (Es casi 2,268 kg y casi imposible de alcanzar).
Dejando a un lado las cuestiones estéticas, no se puede negar el rendimiento emocionante que ofrece el Aston Martin DB11 Volante cada vez que empuja el acelerador. Con el mismo motor V8 de 503 caballos de fuerza como el DB11 Coupé, es increíblemente rápido y fuerte como un buey. El Aston Martin DB11 Volante alcanzará los 100 km / h en cuatro segundos y tiene una velocidad máxima de 300 km / h.
Manejé el Volante a lo largo de la sinuosa Ángeles Crest Highway, una carretera técnicamente desafiante que puso a prueba sus modos automáticos y múltiples de ocho velocidades con amortiguadores eléctricamente adaptables. Pasó fácilmente por delante de otros autos deportivos.
El Aston Martin DB11 es un auto sólido y divertido de manejar
Es preciso en las ruedas, con una sensación de dirección ajustada y un manejo sedoso y suave que se vuelve más emocionante cuanto más rápido vas. El rugido del motor gutural más que satisface a medida que planta el pie en el gas y se adelanta.
Cuando realmente lo empujé, la parte trasera se movía un poco alrededor de las curvas más ajustadas. Pero el DB11 generalmente se aferra al suelo. El par se dirige a las ruedas traseras. Lo que ayuda a mantener todo bajo control. Todo hace que el Aston Martin DB11 Volante sea un auto grande y hermoso, sólido, estable y divertido de manejar.
Fuente: theedgemarkets
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