La tecnología biométrica puede desempeñar un papel clave para ayudar a mejorar la experiencia del pasajero al facilitar un procesamiento simple y sin problemas, al tiempo que fortalece la seguridad.
En los últimos años, los aeropuertos y las líneas aéreas, las agencias gubernamentales y los proveedores de tecnología han invertido cada vez más en la tecnología. Antes de Future Travel Experience Global 2018, que incluirá una sesión de conferencia dedicada a la tecnología biométrica, FTE habló con varios de los principales protagonistas que se unirán a nosotros en el evento desde el Aeropuerto Internacional de Miami, British Airways (BA), US Customs & Border Protection (CBP) y Gemalto para explorar las ventajas y los desafíos relacionados con esta tecnología.
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La tecnología biométrica sigue innovando como nuevas soluciones de seguridad en vuelos
Miami International es uno de esos aeropuertos que ya cuenta con un sólido historial de uso de datos biométricos. En noviembre del año pasado, el aeropuerto inauguró su recién renovada instalación de inspección federal Concourse E para llegadas internacionales.
La instalación es la primera en los EE. UU. Completamente dedicada a proporcionar exámenes de pasaportes acelerados a través del reconocimiento facial y ya está mostrando resultados positivos.
Maurice Jenkins, Director de Sistemas de Información y Telecomunicaciones del Aeropuerto Internacional de Miami, explica: «Desde el lanzamiento del programa piloto de reconocimiento facial en noviembre, las instalaciones de Concourse E han estado proyectando hasta 10 pasajeros por minuto. Hemos incrementado los vuelos desde que comenzó el programa, y ahora estamos procesando vuelos diarios de seis aerolíneas diferentes».
La instalación utiliza una nueva solución tecnológica, desarrollada por la Aduana y Protección de Fronteras (CBP) de los EE. UU., Que verifica la identidad del viajero al hacer coincidir a un viajero con el documento que está presentando. Además de proporcionar lo último en tecnología de revisión de pasaportes acelerada, la nueva instalación también reduce la distancia de paso para los pasajeros de los Congresos E y F. Ya que anteriormente solo tenían acceso al pasaporte Concourse D, descongestionando también el área de llegadas en el proceso.
Según SITA, el 63% de los aeropuertos y el 43% de las aerolíneas planean inversiones en administración de identificaciones biométricas para 2020 y para aquellos que apenas están dando sus primeros pasos para explorar la tecnología. Jenkins aconseja «fomentar una fuerte colaboración con los interesados en el ecosistema aeroportuario» es esencial.
Resolver el desafío de seguridad centrándose en la experiencia del pasajero
El uso de datos biométricos está creciendo de manera constante en todo el mundo, y EE.UU. CBP tiene un papel activo en apoyar a la industria en la comprensión e implementación de la tecnología. Colleen Manaher, Directora Ejecutiva, Planificación, Análisis y Evaluación de Programas, Oficina de Operaciones de Campo, US CBP, explica: «CBP se reúne regularmente con aerolíneas, aeropuertos y asociaciones de la industria de viajes aéreos. Esto mientras también participa en eventos clave de aviación cada año como FTE Global evento en Las Vegas para informar a esta audiencia clave sobre el mandato de salida biométrica y las oportunidades de asociación con CBP”.
Tradicionalmente, los sistemas de tecnología de CBP se basaban en la lectura del pasaporte del pasajero. Sin embargo, a través de las pruebas y la colaboración de las partes interesadas, CBP se dio cuenta de que una vez que los viajeros se registraron con la aerolínea, se podía usar una cámara en la puerta para verificar rápidamente que la misma persona abordara el avión.
Manaher agrega. «Como parte de la visión de CBP, construimos la infraestructura a la que pueden acceder nuestros interesados en aerolíneas y aeropuertos donde sea que se necesite una verificación de identidad. Esto para que puedan ofrecer beneficios adicionales a sus clientes.
La biometría es el agente transformador para revolucionar el transporte aéreo en la actualidad. En última instancia, el objetivo de CBP es facilitar los viajes a aquellos que cumplen. Pero es muy difícil para aquellos que intentan violar la ley. Si cada aerolínea y aeropuerto intentara construir sus propios sistemas, podría hacer que viajar sea increíblemente complejo para todos”.
La tecnología biométrica ha innovado para ofrecer mejores experiencias
Actualmente, CBP y TSA están trabajando estrechamente en esfuerzos biométricos y desplegarán un piloto en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles en agosto de 2018, para probar la tecnología biométrica facial en el punto de control de seguridad.
Si bien la tecnología tiene la capacidad de asegurar y agilizar los viajes y mejorar la experiencia general del pasajero. Algunos han planteado inquietudes de privacidad en torno al reconocimiento facial. CBP está comprometido con sus obligaciones de privacidad y ya ha tomado varias medidas para salvaguardar la privacidad de los viajeros.
Los comentarios de Manaher: «CBP está resolviendo este desafiante mandato de seguridad al enfocarse en la experiencia del viajero. Por ejemplo, hemos publicado varias Evaluaciones de Impacto sobre la Privacidad, hemos empleado fuertes resguardos de seguridad técnica. Y hemos limitado la cantidad de información de identificación personal utilizada en la transacción.
Además, CBP trabaja con el Comité Asesor de Integridad de Privacidad de Datos del DHS (DPIAC) y se ha reunido con varios grupos de privacidad para obtener su opinión sobre la implementación del programa de Entrada / Salida biométrica”.
Neville Pattinson, Vicepresidente Senior de Ventas del Gobierno Federal para Gemalto, que estará entre los expositores de FTE Global. También comenta: «La seguridad de los viajes aéreos no puede verse comprometida. Lo que hace que un sistema de verificación de identidad confiable, rápido y seguro sea central para la experiencia del pasajero mejoras.
Fuente: futuretravelexperience.com
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